Новости
Градозащита
17.06.2025

«Кокоревские склады»: кого заботит их судьба?

Среди исторических объектов, которым угрожает опасность сноса в связи со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Петербург, есть Кокоревские склады. Они были построены во второй половине XIX века.

Недавно власти начали говорить о том, что их «впишут» в новый терминал, но верится в это мало. Наш корреспондент побывал на Кокоревских складах, где сейчас, кстати, расположена масса объектов малого бизнеса - кафешки, магазины...

Наш журналист провела мини-опрос среди посетителей, арендаторов и работников территории Кокоревских складов, которым грозит снос ради строительства нового вокзального терминала.

Гуляющие на территории бывших Кокоревских складов молодые люди в основном не проявляли интереса к перспективе сноса построек. Мало кто из молодежи вообще слышал про планируемые снос и постройку вокзала.

Хотя и не все. В разговоре с двумя гуляющими по территории складов студентами 23 лет оказалось, что один из них впервые слышал о планируемом строительстве, второй же оказался более осведомлен.

«Мы слышали, конечно, что собираются терминал ВСМ строить. С точки зрения инфраструктуры это тоже, конечно, проблема. Ничего, как они обещают вписать в стилистику построек, они не впишут. Скорее всего, бульдозером всё снесут, сравняют с землёй, как это принято. И построят вокзал. Конечно, обидно, что это всё снесут, но я сейчас не вижу никаких прецедентов, когда общественное мнение на что-то влияло». Молодой человек представился Даниилом, сообщил, что гуляют они здесь с друзьями где-то раз в год, но раньше гуляли довольно часто. Сам он коренной петербуржец.

Более 10 наемных работников различных кафе, магазинов, арт-пространств на территории высказались безразлично. «Ну поменяем место работы, да и всё», «В ближайшем будущем лет 5-10 этого не будет, а я ориентируюсь по факту», «Мне всё равно» - такими были ответы людей.

Но не все наемные работники магазинов так безразличны к судьбе дома на Лиговском, 50. Работницы цветочного магазина высказались вполне определенно: «Мы категорически против, потому что хотим сохранить культурное наследие нашего великого города.»

Арендаторы и администраторы школ танцев, различных курсов развития и творчества заняли иную позицию. «Наверное, есть какая-то историческая ценность у этого пространства для самой архитектуры Питера», - выразился один из них.

«Ужасно, у меня здесь офис. Здесь работают много людей, арендуют офисы тоже много людей. И в целом архитектура Питера будет разрушена. Ну, это историческое место, насколько я знаю.» - вторит ему молодая женщина, владелица одного из заведений. «Это общественное пространство, много всяких исторических построек. И полезных, и для отдыха», - поддерживает их администратор студии Got Vibes.

Итог: большинство работников магазинов, находящихся на территории складов, относятся к перспективе сноса нейтрально, готовясь просто переехать, тогда как простые горожане и часть арендаторов выступают категорически против, ссылаясь на историческую ценность места и потерю общественного пространства.

Наемных работников (офисы, логистика): преобладает нейтральное или прагматичное отношение. Историческая ценность их волнует мало. Среди владельцев малого бизнеса и представителей сферы культуры люди часто категорически против сноса, так как теряют уникальное место работы и клиентов. Они поддерживают аргумент о ценности места. Среди простых горожан и посетителей те, кто узнал о сносе и ценит место (молодежь, местные жители), — против, они ссылаются на историческую ценность и важность потери общественного пространства. Почти у всех присутствует недоверие к обещаниям властей «вписать» старые здания в новый проект. Лишь немногие (градозащитники, часть малого бизнеса) готовы открыто заявлять о своем протесте и ассоциировать с ним свое дело. Судьба Кокоревских складов волнует в первую очередь градозащитников и малый бизнес, чья деятельность напрямую зависит от сохранения этого специфического места.

Экология
Коммуналка
Тариф на парковку взвинтили в 4 раза. Дешевле платить штраф?
Тариф на парковку взвинтили в 4 раза. Дешевле платить штраф?

С 15 октября в Санкт-Петербурге ввели так называемый дифференцированный тариф на платную парковку, согласно которому стоимость часа увеличивается почти вчетверо.

Подробнее...

Город - это люди, а не дома. Тернистый путь от инженера до градозащитника.
Город - это люди, а не дома. Тернистый путь от инженера до градозащитника.

Один из тех жителей Санкт-Петербурга, кто не боится открыто высказывать в соцсетях и на различных мероприятиях свое мнение по самым острым проблемам жизни города — активист Ярослав Костров. Наш корреспондент встретился с ним, чтобы узнать: есть ли сегодня смысл бороться за права горожан? Можно ли в этой борьбе чего-то достичь?

Подробнее...

Пляжи, благоустроенные за миллионы, снесла стихия
Пляжи, благоустроенные за миллионы, снесла стихия

Всего месяц назад мы писали о том, насколько халтурно был проведен завершенный весной проект масштабного благоустройства пляжей «Дюны» и «Ласковый» в Курортном районе Санкт-Петербурга.

Подробнее...

Кто охотится на детские площадки?
Кто охотится на детские площадки?

Утро, запах скошенной травы, старые дубы шумят листвой, а на скамейках у подъезда соседи перебрасывались парой слов. Дети гоняют мяч, малыши карабкаются на любимое «лазательное» дерево. Таким был двор у молодой мамы Софии на Проспекте Славы, 12. Место, где она выросла, куда привела своих детей. Место, которое однажды… начало исчезать.

Подробнее...

E-mail: alalvas2020@gmail.com

VK: vk.com/club230410231

Telegram: t.me/spbpubliclife