Фарфоровский мост был построен в 1910 году, раньше Большеохтинского и Финляндского железнодорожного мостов, признанных объектами культурного наследия. Его отличает не только более заслуженный возраст, но и уникальность инженерных решений.
Жители ряда центральных районов Санкт-Петербурга создали инициативные группы и борются против введения платных парковок в той форме, которую выбрала горадминистрация. Что именно возмутило людей в новшестве, которое, казалось бы должно было им принести пользу? Об этом мы поговорили с админом одной из таких групп в соцсетях - Алексеем Каменским (Адмиралтейский район).
Началась эта история пять лет назад. Статус земли, на которой стоит Шуваловский лес, расположенный в Приморском районе, был переведен из категории «земли сельскохозяйственного назначения» в категорию «жилая застройка». Изначально стоящий там теперь ЖК Шуваловский был построен на месте леса, но многие жители об этом не знали. По документам лес проходил как «парковая зона» рядом с ЖК, что вводило в заблуждение покупавших жилье людей, которые полагали, что жить будут рядом с парковой зоной.
Продолжаем следить за тем, как идет борьба за спасение памятника архитектуры - Кокоревских складов, обреченных на уничтожение железнодорожниками. На днях мы побывали на собрании, посвященном этой проблеме.
Городская комиссия по землепользованию и застройке одобрила новую классификацию земли под небоскребы «Лахта Центр 2» и «Лахта Центр 3».
За сосновый лес Зеленогорска разворачивается борьба, которая касается не только местных жителей, но и всех петербуржцев, ценящих свои зеленые уголки. Это - часть «зеленых легких» города на Неве. Решается вопрос, погубит ли «Газпром» Зеленогорский лес?