У 2-го Муринского проспекта, в тени высоких домов возле Площади Мужества, стоит молчаливый свидетель послевоенного Ленинграда – здание ВНИИБ (бывший Институт бумажной промышленности). Сейчас у этого здания, которому грозит исчезновение, организовано дежурство неравнодушными петербуржцами.
Передо мной – не просто наброски или фотографии плодов творчества. Это следы битвы и боли, карта любви к городу. Каждый рисунок, каждая открытка, каждый плакат – это адрес, в который врезалась память Петербурга и чувства художницы Людмилы Багрянской.
Среди исторических объектов, которым угрожает опасность сноса в связи со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Петербург, есть Кокоревские склады. Они были построены во второй половине XIX века.
Фарфоровский мост был построен в 1910 году, раньше Большеохтинского и Финляндского железнодорожного мостов, признанных объектами культурного наследия. Его отличает не только более заслуженный возраст, но и уникальность инженерных решений.
О какой только ерунде не спросили президента Владимира Путина на «прямой линии» 19 декабря. Общественники Санкт-Петербурга к нему тоже обратились, хотя их вопросы в эфир не дали.
Несмотря на протесты общественности, в нарушение норм закона строительная фирма снесла Дом Лапина, построенный в 1840 году.
Общественные активисты намерены жаловаться на превышение Горизбиркомом своих полномочий и возможное использовании служебного положения.